كراكوف بالدراجة: كيف تجول المدينة دون أن تفقد صوابك

أركب الدراجة في كراكوف منذ عشرين عامًا وأعرف أن لها سمعة مدينة صعبة: بلدة قديمة مرصوفة بالحصى، وترام، وأرصفة مزدحمة. هذا صحيح، لكن في نطاق كيلومتر واحد من ساحة السوق فقط. أبعد من ذلك، كراكوف مستوية تقطعها ضفاف الأنهار والحدائق والممرات، وأجمل أماكنها، تينيتس وزاكجوفيك وغابة فولسكي، تصل إليها دون صعود واحد، أو بصعود واحد له منظر.

ابدأ بنهر فيستولا. الضفاف على جانبي النهر ثلاثون كيلومترًا من الإسفلت بلا سيارات، من تينيتس غربًا إلى نوفا هوتا شرقًا، وفافل في منتصف الطريق. مسار فيستولا للدراجات مزود بإشارات وخرائط على لوحات، ويمتد أبعد إلى أوشفينتشيم وساندوميج إن رغبت. بالنسبة لي هو مسار كل صباح حر: قهوة تحت فافل، خمسة عشر كيلومترًا إلى تينيتس، غداء في مطعم الدير، والعودة مع الريح.

الاتجاه الثاني هو الغرب: بوونيا وحديقة يوردان وغابة فولسكي. بوونيا مرج من 48 هكتارًا في قلب المدينة يُسمح بركوب الدراجة في ممراته؛ وبعده يصعد تشيخي كونتشيك وجادة بانينسكيه سكاوي إلى غابة فولسكي، حيث حديقة الحيوان وتلان ومسارات يمكن أن تضيع فيها نصف يوم. هذا المسار الوحيد الذي فيه صعود، لكن بعده يبدو كل شيء في كراكوف مستويًا.

دراجات المدينة تعمل من الربيع إلى الخريف ولها محطات في كل المركز؛ تُستأجر بتطبيق والدقائق الأولى مجانية. للرحلات التي تستغرق يومًا الأفضل دراجة من محل تأجير، ومنها عدة في كازيميج وعلى الضفاف، أو دراجتك. معظم القطارات الإقليمية تقبل الدراجات، وهذا يفتح مسارات باتجاه واحد: بالدراجة إلى أويتسوف، وبالقطار عودة.

بضع قواعد علمتني إياها المدينة. في ساحة السوق وفي سوق الأقمشة نقود الدراجة سيرًا، لا لأن أحدًا يراقب، بل لأن الزحام يفرض ذلك. نعبر قضبان الترام بزاوية قائمة، خصوصًا حين تكون مبللة. على الضفاف يكفي جرس وابتسامة لكل شيء. والأهم: خذ معك أوبفاجانيك. كل مسار في كراكوف ألذ مع أوبفاجانيك في السلة.

المسارات السبعة التي أحبها أكثر وضعتها في تطبيق الدراجة: مع راوية تتحدث عند المحطات وسهم يقود بينها. إن بقيت في كراكوف أكثر من يومين، فخصص يومًا للدراجة. سترى مدينة لا تُرى من ساحة السوق.